Nội Dung
Trung Quốc là quốc gia có mạng lưới đường sắt lớn và hiện đại bậc nhất thế giới. Với hệ thống đường sắt cao tốc trải dài hàng chục ngàn kilomet và các tuyến vận tải hàng hóa huyết mạch, ngành đường sắt Trung Quốc không chỉ đóng vai trò then chốt trong giao thông nội địa mà còn vươn ra thế giới thông qua sáng kiến “Vành đai và Con đường” (BRI). Đằng sau thành công này là những “gã khổng lồ” trong ngành đường sắt – các tập đoàn quy mô lớn, công nghệ cao, có sức ảnh hưởng sâu rộng. Dưới đây là TOP 5 công ty đường sắt lớn nhất Trung Quốc, xét theo quy mô hoạt động, năng lực công nghệ, vai trò quốc tế và đóng góp kinh tế.
1. Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc (China State Railway Group Co., Ltd – 中國國家鐵路集團)

Thông tin chung:
-
Thành lập: 2013 (tiền thân là Bộ Đường sắt Trung Quốc)
-
Trụ sở chính: Bắc Kinh
-
Loại hình: Doanh nghiệp nhà nước
-
Sở hữu: 100% thuộc Ủy ban Giám sát và Quản lý tài sản nhà nước Trung Quốc (SASAC)
Vai trò và tầm ảnh hưởng:
China State Railway Group, thường được biết đến với tên viết tắt là “China Railway” (CR), là công ty vận hành và quản lý toàn bộ hệ thống đường sắt quốc gia Trung Quốc. Đây là đơn vị sở hữu và khai thác mạng lưới hơn 150.000 km đường sắt, trong đó hơn 45.000 km là đường sắt cao tốc (HSR) – chiếm hơn 70% toàn bộ hệ thống HSR toàn cầu.
Tập đoàn này vận hành các tuyến tàu cao tốc nổi tiếng như:
-
Beijing – Shanghai High-Speed Railway
-
Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong Express Rail Link
-
Lanzhou – Urumqi High-Speed Railway
CR không chỉ là đơn vị vận hành, mà còn đảm nhận các chức năng đầu tư, xây dựng hạ tầng, khai thác vận tải hành khách và hàng hóa, điều phối vận hành và quản lý an toàn. Với hơn 2 triệu nhân viên, đây là một trong những doanh nghiệp lớn nhất thế giới về mặt nhân sự.
2. Tập đoàn CRRC Corporation Limited (中國中車股份有限公司)

Thông tin chung:
-
Thành lập: 2015 (hợp nhất giữa CSR và CNR)
-
Trụ sở: Bắc Kinh
-
Niêm yết: Sàn chứng khoán Thượng Hải và Hồng Kông
Vai trò:
Không vận hành hệ thống đường sắt, CRRC là nhà sản xuất đầu máy toa xe lớn nhất thế giới. Công ty này sản xuất từ tàu cao tốc, tàu điện ngầm, toa tàu chở hàng cho đến hệ thống tín hiệu và điều khiển tự động. Các sản phẩm của CRRC được xuất khẩu đến hơn 100 quốc gia, trong đó có các thị trường khó tính như Đức, Mỹ và Brazil.
CRRC là “xương sống” công nghệ của ngành đường sắt Trung Quốc. Các mẫu tàu cao tốc tiên tiến nhất như Fuxing Hao – dòng tàu có thể đạt tốc độ thương mại 350 km/h, đều do CRRC thiết kế và chế tạo.
3. Tập đoàn Xây dựng Đường sắt Trung Quốc (China Railway Construction Corporation – CRCC)

Thông tin chung:
-
Thành lập: 2007 (tách từ Bộ Đường sắt)
-
Trụ sở chính: Bắc Kinh
-
Loại hình: Doanh nghiệp nhà nước
Vai trò:
CRCC là một trong những “ông lớn” trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông, đặc biệt là đường sắt. Công ty này đảm nhận việc thi công, thiết kế và phát triển các tuyến đường sắt, từ cao tốc, liên tỉnh cho đến các tuyến tàu điện ngầm ở các đô thị lớn.
Ngoài Trung Quốc, CRCC còn mở rộng đầu tư tại hơn 100 quốc gia, nổi bật với các dự án đường sắt ở châu Phi (Nigeria, Ethiopia), Đông Nam Á (Indonesia, Thái Lan) và Trung Á. Với doanh thu hàng năm hơn 100 tỷ USD, CRCC liên tục nằm trong top 100 doanh nghiệp lớn nhất thế giới do Fortune xếp hạng.
4. Tập đoàn Kỹ thuật Xây dựng Đường sắt Trung Quốc (China Railway Engineering Corporation – CREC)

Thông tin chung:
-
Thành lập: 1950
-
Trụ sở chính: Bắc Kinh
Vai trò:
Là một trong những tập đoàn xây dựng lớn nhất thế giới, CREC chuyên về xây dựng hạ tầng đường sắt, hầm, cầu và tuyến cao tốc. Đây là đối thủ và cũng là đối tác thường xuyên của CRCC trong các siêu dự án quốc gia.
CREC nổi tiếng với năng lực thi công các công trình phức tạp như:
-
Tuyến tàu điện ngầm sâu nhất Bắc Kinh
-
Các tuyến đường sắt xuyên núi ở Tây Tạng
-
Cầu vượt biển lớn nhất Trung Quốc ở Liên Vân Cảng
Hiện nay, CREC có hơn 200 chi nhánh trong và ngoài nước, với lực lượng kỹ sư và công nhân tay nghề cao.
5. Tập đoàn Giao thông Đô thị Bắc Kinh (Beijing Metro Group)

Thông tin chung:
-
Thành lập: 1970
-
Trụ sở chính: Bắc Kinh
Vai trò:
Dù quy mô không sánh được với các “ông lớn” quốc gia, nhưng Beijing Metro Group lại là một trong những nhà vận hành tàu điện ngầm lớn nhất châu Á. Hệ thống Beijing Subway có hơn 25 tuyến, với tổng chiều dài vận hành hơn 800 km – đứng đầu Trung Quốc và thuộc top đầu thế giới.
Beijing Metro Group đã thành công trong việc:
-
Ứng dụng công nghệ điều khiển tự động và AI trong quản lý vận hành.
-
Thử nghiệm tàu điện ngầm không người lái ở tuyến Yanfang.
-
Hợp tác quốc tế để xuất khẩu mô hình metro ra các thành phố khác như Tehran, Islamabad.
Ngoài Bắc Kinh, tập đoàn này còn mở rộng hoạt động đến Thiên Tân, Trùng Khánh và các đặc khu hành chính.
Kết luận
Sự phát triển vượt bậc của ngành đường sắt Trung Quốc không thể thiếu vai trò của các tập đoàn lớn – từ vận hành (China Railway), sản xuất (CRRC), xây dựng (CRCC, CREC), cho đến vận tải đô thị (Beijing Metro Group). Mỗi công ty trong danh sách trên không chỉ thể hiện sức mạnh về quy mô và công nghệ, mà còn là biểu tượng cho tham vọng của Trung Quốc trong việc trở thành siêu cường về hạ tầng giao thông thế kỷ 21.
Với tầm ảnh hưởng ngày càng lan rộng, các doanh nghiệp đường sắt Trung Quốc đang từng bước xuất khẩu công nghệ, nhân lực và mô hình phát triển ra toàn cầu, góp phần định hình tương lai của ngành giao thông thế giới.
Đọc thêm: Vận chuyển hàng hoá từ Bắc Kinh về Việt Nam
Đọc thêm: Ngày Quốc Khánh Trung Quốc ảnh hưởng đến vận chuy